Neues Ultra-Leicht-Carbon-Laufrad von Vélobsessive
Vélobsessive präsentiert das neue Carbon-Laufrad für Scheibenbremsen – mit gewellter Felgentechnologie, aerodynamischen Carbon-Speichen, Keramiklagern und einem Gesamtgewicht von nur 1.288 g.
Vélobsessive präsentiert das neue Carbon-Laufrad für Scheibenbremsen – mit gewellter Felgentechnologie, aerodynamischen Carbon-Speichen, Keramiklagern und einem Gesamtgewicht von nur 1.288 g.
Die gewellten Carbon-Felgen sind in zwei Aero-Konfigurationen erhältlich: 45/50 mm und 60/65 mm Tiefe – jeweils mit 21 mm Innenbreite. Sie verbinden Stabilität, Schnelligkeit und eine deutlich reduzierte Seitenwindempfindlichkeit. Das Design sorgt für herausragende aerodynamische Performance – perfekt für schnelle Anstiege, Rennen und explosive Sprints.
Die 3,1 mm breiten und nur 2,9 g leichten Aero-Flachspeichen aus Carbon optimieren den Luftstrom und sparen entscheidende Watt. Die leichten Naben mit hochwertigen Keramiklagern minimieren die Reibung und garantieren maximale Kraftübertragung. Ein Freilauf mit 36-Zahn-Ratsche sorgt für direkte Kraftübertragung und blitzschnelle Beschleunigung.
Die asymmetrische Einspeiching sorgt für eine ausgeglichene Speichenspannung auf beiden Seiten – für mehr Haltbarkeit, Steifigkeit und optimale Kontrolle in allen Fahrsituationen.
Das Laufrad kann sowohl mit Schlauch als auch tubeless gefahren werden – ideal für Wettkampf und Training.
Alle Renn- und Triathlonmodelle von Vélobsessive können optional mit diesem Laufrad ausgestattet werden – für maximale Performance vom ersten Meter an. Mit diesem Laufrad setzt Vélobsessive einen neuen Massstab für leistungsorientierte Fahrerinnen und Fahrer, die keine Kompromisse eingehen.
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"Ich hatte es satt, viel Geld für Fahrräder auszugeben, die nie wirklich passten. Also gründete ich Vélobsessive."
Gründer von Vélobsessive & Bike Fitter
[ DER MANN HINTER DEM BLOG ]
Thomas Glättli ist die treibende Kraft hinter Vélobsessive. Als begeisterter Radfahrer und engagierter Amateursportler hatte er es satt, Kompromisse eingehen zu müssen, wenn es darum ging, das perfekte Rennrad zu finden. Im Jahr 2019 gründete er Vélobsessive mit einem klaren Ziel: Nicht der Fahrer sollte zum Fahrrad passen, sondern das Fahrrad zum Fahrer.